Kombinert dekkssjef/overstyrmann-arbeidsleder på FF Prinsesse Ingrid Alexandra

Om rederiavdelingen

Rederiavdelingen ved Havforskningsinstituttet har ansvar for bemanning og drift av åtte havforskningsfartøy som opererer i både nære og fjerne farvann. Fartøyene har mange forskjellige oppgaver, som miljøundersøkelser, bunnkartlegging, innsamling av fiskeprøver, bestandsovervåking, telling av hval osv. Det er mye utstyr og redskaper i bruk om bord, som håndteres av den maritime besetningen.

Rederiavdelingen har et integrert sikkerhets- og kvalitetsstyringssystem, og er sertifisert av DNV iht. ISM koden, ISO 9001 og ISO 14001.

Vi har nå ledig en fast stilling på Prinsesse Ingrid Alexandra (PIA). PIA er et allsidig forskningsfartøy på 35 m bygget i 2023. Det drifter i hovedsak 12 timer dag, men på noen tokt og transitter kan det være nødvendig med 24 timers drift. Fartøyet har to faste maritime besettinger hver på 4 personer + en instrumenttekniker. Det kan være inntil 10 forskere om bord.

Om stillingen

Vi søker en fleksibel og allsidig dekkssjef/overstyrmann-arbeidsleder dekk til vårt forskningsfartøy. Dette er en variert stilling der du får en sentral rolle i planlegging og gjennomføring av forskningsoperasjoner om bord. Fartøyet opererer med avansert forskningsutstyr, blant annet ROV (Remotely Operated Vehicle), AUV (Autonomous Underwater Vehicle), ulike akustiske systemer og sensorer. Du vil arbeide tett sammen med en liten besetning og forskere, og bidra til sikker og effektiv gjennomføring av tokt.

Stillingen kombinerer operativt ansvar med praktisk arbeid på dekk. Du vil planlegge, rigge og klargjøre forskningsutstyr før og under tokt, operere forskningsutstyr og betjene vinsjer, kraner og annet dekksutstyr. Du har ansvar for å koordinere dekksoperasjoner i samarbeid med bro og øvrig mannskap, og deltar aktivt i det daglige dekksarbeidet, inkludert vedlikehold, renhold og orden på dekk og tilhørende områder.

Videre vil du utføre enklere teknisk oppfølging og feilsøking på utstyr knyttet til dekksoperasjoner. Vi ser etter en person som tar initiativ, bidrar der det er behov og som ønsker å forbedre rutiner og arbeidsflyt om bord. Som en del av stillingen inngår også navigasjonsvakter sammen med kaptein, med 6/6-vaktsystem ved lengre seilaser.

Dette er en spennende mulighet for deg som trives med en variert arbeidshverdag, har interesse for moderne maritim teknologi og ønsker å være en viktig del av et faglig sterkt miljø om bord i et forskningsfartøy.

Kvalifikasjonskrav

For at vi skal kunne vurdere deg som aktuell til stillingen, må du inneha følgende: 

Videre vil vi vektlegge:

Personlige egenskaper

Vi på Havforskningsinstituttet er overbeviste om at personlighet spiller en rolle i hvordan man jobber, kommuniserer og trives på arbeidsplassen. Til denne stillingen ser vi for oss deg som evner å jobbe i tett samarbeid med andre. Det vil si at du kommuniserer på en hyggelig og åpen måte med alle om bord. Du må også være glad i å yte service og prøve så langt det lar seg gjøre å ta de utfordringer som måtte dukke opp.

Arbeidet kan til tider også være fysisk krevende med tunge løft, mye oppreist arbeid, mye bevegelse og travle dager i dårlig vær.

Vi vil i stor grad vektlegge dette i vurderingen av søkerne, samt tilbakemeldinger fra referanser på de kandidatene som har vært inne på intervju.

Arbeidsspråk om bord er norsk, og vi ber derfor om at søknaden blir skrevet på norsk. Søknader skrevet på annet språk vil ikke bli vurdert.

Inkludering og mangfold er en styrke

Havforskningsinstituttet mener at inkludering og mangfold er en styrke. Derfor oppfordrer vi alle kvalifiserte kandidater til å søke jobb hos oss, uavhengig av alder, kjønn, funksjonsevne, nasjonalitet eller etnisk bakgrunn. Havforskningsinstituttet er en IA-bedrift, og vi ønsker å legge forholdene til rette for søkere med redusert funksjonsevne.

Dersom det finnes kvalifiserte søkere med funksjonsnedsettelse, hull i CV eller innvandrerbakgrunn, vil vi invitere minst én søker i hver av disse gruppene til intervju. For å bli vurdert som søker med rett til positiv særbehandling, må du oppfylle kravene, og huke av for at du ønsker positiv særbehandling når du søker. Du kan lese mer her.

Vi tilbyr

Utfordrende arbeidsoppgaver i et kreativt arbeidsmiljø på et nasjonalt institutt med mye internasjonal kontakt, gode pensjonsordninger og velferdstilbud.

Arbeidstid er 12 timer pr. dag, 84 timer pr. uke i 1:1 turnus.

Lønn etter egen overenskomst mellom Havforskningsinstituttet og sjømannsorganisasjonene. Stillingen lønnes etter egen overenskomst i spennet kr. 67 120 til kr. 72 189 avhengig av ansiennitet. Fra bruttolønnen trekkes 2 % til Statens Pensjonskasse

Ytterligere informasjon

Dersom du har spørsmål knyttet til stillingen, kan du kontakte mannskapssjef Svanhild Brakstad på epost svanhild.brakstad@hi.no

Det gjøres oppmerksom på at opplysninger om søkere kan bli offentliggjort selv om søkeren har bedt om å være unntatt fra søkerlisten. Søkere vil bli orientert om dette på forhånd.

Les mer om fartøyene på Våre fartøy | Havforskningsinstituttet

Søknad skal sendes elektronisk via lenke på denne siden med CV, relevante attester og vitnemål. Søknader som ikke sendes elektronisk via lenke på denne siden, vil ikke bli behandlet.

Kompetansesertifikat Dekksoffiser kl. 5 eller høyere og gyldig ROC sertifikat MÅ som minimum legges ved søknaden for at den skal bli vurdert.  

Havforskningsinstituttet er underlagt regelverket for eksportkontroll. Regelverket gjelder for behandling av søknader til stillingen.

Søkere med utdanning fra utlandet kan bli bedt om å fremlegge NOKUT-godkjennelse av denne. Som søker kan du bli bedt om å godkjenne at Havforskningsinstituttet gjennomfører bakgrunnssjekk.

Søknadsfrist: 15. september