Maskinsjef med ansvar for reservafartøy

Maskinsjef - region Vestland

Maritim Drift, Fjord1 AS

​​​I denne stillinga vil du vere utsjekka på både hovudfartøy og reservefartøy, og du vil tenestegjere på ulike samband etter behov.   Du får fast turnus og grunnlønn, med ei ordning på 2 veker arbeid og 2 veker fri, noko som gir god balanse mellom jobb og fritid. Vi tilbyr gode arbeidsvilkår med 84-timars arbeidsavtale og oppstart etter avtale. Arbeidskvardagen blir variert, med ulike fartøy, ruter og utfordringar, noko som krev at du er erfaren, dyktig og trygg i rolla som maskinsjef. Du må kunne tilpasse deg endringar og nye situasjonar, og ha evna til å ta raske og gode avgjerder når det trengst. For å kunne utføre stillinga må du disponere eigen bil, då du vil ha teneste på ulike samband i regionen. Du vil få ein fast avløysingsavtale der arbeidsgjevar dekker reiseavstand som overstig 15 km mellom arbeidsstad og bustad. ​Aktuelle kandidatar blir kontakta fortløpande. Vi tilset fortløpande.​​ Arbeidsoppgåver​ Teknisk leiar om bord har ansvar for at skipet sitt tekniske utstyr og system fungerer i samsvar med krav frå klasseselskap og styresmakter. Du vil ha ei sentral rolle i vedlikehald etter AMOS-systemet, og bidra til at tryggleikstyringssystemet følgjer ISM-koden. Du skal bidra til energieffektiv og trygg drift av fartøyet gjennom målretta oppfølging av SEEMP-tiltak, energileiing og optimal bruk av teknisk utstyr i samsvar med ISO 50001. Arbeidet omfattar opplæring, teknisk vedlikehald og dokumentasjon, forbrukskontroll, reinhald og brannførebygging, og blir utført i tråd med gjeldande stillingsinstruks. Kvalifikasjonar​ • Minimum M3-sertifikat. • FSE e- læringskurs • Sikkerheitskurs i høve til kvalifikasjonsføreskrifta. • Krise- og passasjerhandtering. • Gyldig helseerklæring. • Skandinaviske språkkunnskaper muntlig og skriftlig Rederiet dekkjer kurs i krise- og passasjerhandtering for den som er aktuell for stillinga.​ Personlege eigenskapar​ Vi ser etter ein erfaren og dyktig maskinist som er ansvarsbevisst, fleksibel og tilpassingsdyktig. Du må ha gode samarbeidsevner, høgt fokus på tryggleik og kvalitet, og trivast med ein variert arbeidskvardag der endringar kan oppstå.   Vi tilbyr​ • Konkurransedyktig lønn etter avtale mellom NHO Sjøfart og Det Norskse Maskinistforbund. • Fast ansettelse i et solid og anerkjent selskap. • Eit godt arbeidsmiljø med dyktige kollegaer. • Attraktive velferdsordningar: firmahytter, leiligheiter og gode rabattordningar. • Skiftordning: 84t avtale, 2 veke på og 2 veker av. •  Ein bur om bord når ein er på vakt, og får dekka reisekostnader til og frå arbeid over 15 km. Kontaktinformasjon​Benedicte Ellingsen, Rekrutteringsmedarbeider, 47887896, benedicte.ellingsen@fjord1.no Arbeidssted​Fv269 5108 5108 Bergen Nøkkelinformasjon:​Arbeidsgiver: Fjord1 AS Referansenr.: 5147132366 Stillingsprosent: 100% Fast Søknadsfrist: 11.08.2026

Maskinsjef

Havforskningsinstituttet

Om rederiavdelingen og stillingen​ Rederiavdelingen ved Havforskningsinstituttet har ansvar for bemanning og drift av åtte havforskningsfartøy som opererer i både nære og fjerne farvann. Fartøyene har mange forskjellige oppgaver, som miljøundersøkelser, bunnkartlegging, innsamling av fiskeprøver, bestandsovervåking, telling av hval osv. Det er mye utstyr og redskaper i bruk om bord, som håndteres av den maritime besetningen.  Rederiavdelingen har et integrert sikkerhets- og kvalitetsstyringssystem, og er sertifisert av DNV iht. ISM koden, ISO 9001 og ISO 14001.  Vi søker en erfaren maskinsjef til fartøyet “Kronprins Haakon”. Som leder for maskinavdelingen vil du ha det overordnede ansvaret for teknisk drift, vedlikehold og ledelse av et maskinteam på opptil fem medarbeidere.  Kvalifikasjoner​ Må ha:​ • Kompetansesertifikat maskinoffiser klasse 1. • Gyldig helseattest fra godkjent sjømannslege. • Erfaring fra forskjellige skipstyper og typer fremdriftsmaskineri. • Erfaring fra fartøy som har operert i Polare strøk og i islagte farvann. • Kunnskap og erfaring med planlegging og gjennomføring av verkstedsopphold. • Kunnskap om sikkerhetsstyring system. Erfaring med bruk av risiko vurdering, avvik rapportering og analyse av hendelser. • God kjennskap til maritimt lovverk og klassing av maskineri. • Gode datakunnskaper samt kunnskap om og erfaring fra innkjøp og økonomi.  • Gode engelsk kunnskaper da fartøyene opererer i et internasjonalt miljø.   I tillegg vil det bli lagt vekt på:​ • Ferdighetssertifikat for sjøfolk med særlige sikringsplikter, ref. STCW A/VI/6.  • Erfaring fra bruk av TM-Master V2 som vedlikeholdssystem. • Erfaring fra fartøy med isklasse. • Interesse og forståelse for forskernes arbeid ombord.  Den som ansettes vil ved behov kunne benyttes på andre fartøy i rederiet. Derfor kan det bli behov for sikkerhetsklarering. Det er viktig at det ikke er noe kjent som hindrer deg å få slik sikkerhetsklarering. Personlige egenskaper​ Som maskinsjef hos oss, er du en tydelig leder som våger å ta beslutninger og delegere ansvar på en forsvarlig og tillitsvekkende måte. Du er i forkant, tar initiativ og sørger for at oppgaver blir løst effektivt. De du er i kontakt med opplever at du kommuniserer på en respektfull og forståelig måte.  Vi legger vekt på personlige egenskaper og tilbakemeldinger fra referanser. Inkludering og mangfold er en styrke​ Havforskningsinstituttet mener at inkludering og mangfold er en styrke. Derfor oppfordrer vi alle kvalifiserte kandidater til å søke jobb hos oss, uavhengig av alder, kjønn, funksjonsevne, nasjonalitet eller etnisk bakgrunn. Havforskningsinstituttet er en IA-bedrift, og vi ønsker å legge forholdene til rette for søkere med redusert funksjonsevne.  Dersom det finnes kvalifiserte søkere med funksjonsnedsettelse, hull i CV eller innvandrerbakgrunn, vil vi invitere minst én søker i hver av disse gruppene til intervju. For å bli vurdert som søker med rett til positiv særbehandling, må du oppfylle kravene, og huke av for at du ønsker positiv særbehandling når du søker. Du kan lese mer her. Vi tilbyr​ • Utfordrende arbeidsoppgaver i et kreativt arbeidsmiljø • gode pensjonsordninger  • velferdstilbud.  Arbeidstiden er 12 timer per dag, 84 timer per uke i 1:1 turnus. Lønn etter egen overenskomst mellom Havforskningsinstituttet og sjømannsorganisasjonene. Fra bruttolønnen trekkes 2 % til Statens pensjonskasse. Ytterligere informasjon​ Søknad sendes elektronisk via link på denne side med CV, relevante attester og vitnemål. Kompetansesertifikat M1 må være vedlagt for at vi skal vurdere din søknad.​ Søknader som ikke sendes elektronisk via link, vil ikke bli behandlet. Vi gjør oppmerksom på at opplysninger om søkere kan bli offentliggjorte, selv om søker har bedt om å være unntatt søkerlisten. Søker vil bli orientert om dette på forhånd. Havforskningsinstituttet er underlagt regelverket for eksportkontroll. Regelverket gjelder for behandling av søknader til stillingen.  Søkere med utdanning fra utlandet kan bli bedt om å fremlegge NOKUT-godkjennelse av denne. Som søker kan du bli bedt om å godkjenne at Havforskningsinstituttet gjennomfører bakgrunnssjekk.   Søknadsfrist: 02. august, 2026. ​

Torghatten søker ambulerende maskinpersonell

Torghatten nord

Vi søker Ambulernede maskinpersonell​ Vi ser etter deg som er profesjonell, pålitelig og til å stole på – en som alltid setter sikkerhet og kvalitet først, og som etterlever våre verdier og etiske retningslinjer. Du er positiv, endringsvillig og ser alltid etter muligheter for forbedring, samtidig som du tar ansvar for både kunder og kollegaer. Hos oss er samarbeid, åpenhet og respekt for mangfold avgjørende, og vi ønsker deg som bidrar til et inkluderende og trygt arbeidsmiljø. Du er engasjert, viser omtanke for andre og er en god rollemodell – både i det daglige arbeidet og i møte med nye utfordringer. Om stillingen​ • Som ambulerende sjøpersonell vil du bli satt inn på det sambandet hvor behovet til enhver tid er størst i din turnusperiode. Stillingen innebærer en variert arbeidshverdag med tjeneste på ulike fartøy og samband. Når det ikke er behov i ordinær drift, vil arbeid knyttet til oppfølging og drift av reservefartøy inngå som en del av stillingen. Det må påregnes fleksibilitet knyttet til arbeidssted og fartøy ut fra driftsmessige behov. • For denne stillingen, er basen Bjørnafjorden: Halhjem-Sandvikvåg. • Vi er ute etter både maskinsjefer, 1.maskinister og 2.maskinister. Arbeidsoppgaver og ansvar​ Som maskinist​ vil du ha en sentral rolle i den daglige driften og vedlikeholdet av fartøyets maskineri og tekniske utstyr. Dine hovedoppgaver vil være: • Ansvarshavende maskinoffiser • Bidra til forsvarlig og effektiv drift og vedlikehold av maskineri og utstyr • Delta i vedlikehold etter vedlikeholdsplaner i skipets vedlikeholdssystem, samt oppfølging og oppdatering av systemet • Ansvar for renhold og ryddighet i maskinrom og tilknyttede rom • Rapportere umiddelbart til vakthavende dekksoffiser ved unormale driftstilstander • Følge rutiner, instrukser og prosedyrer utarbeidet for skipet • Være maskinsjefens stedfortreder i det daglige arbeidet Kvalifikasjoner​ • Gyldig maskinoffiser sertifikat som henhold til gjeldende forskrifter • Relevante kurs og kompetanse • Erfaring fra tilsvarende stilling er en fordel Vi ser etter deg som​ • Er strukturert og ansvarsbevisst, med evne til å planlegge og følge opp operasjoner • Er løsningsorientert og beslutningsdyktig, også under tidspress • Har gode samarbeidsevner og kommuniserer tydelig med både mannskap og rederi • Er sikkerhets- og kvalitetsbevisst, med fokus på kontinuerlig forbedring Arbeidstidsordning​ • 1:1 sjøvaktsystem. • Åpent for både 2 og 3 uker på/av turnus. Vi tilbyr​ • Konkurransedyktig lønns- og pensjonsordninger • Attraktive velferdsordninger som gir deg trygghet og trivsel • Mulighet til å få dekket nødvendige kurs ved behov • En nøkkelrolle i et fremtidsrettet rederi • Verdifull erfaring i et engasjert og profesjonelt team • Et inkluderende arbeidsmiljø med samarbeid, utvikling og sikkerhet i fokus Oppstart​ Vi ønsker tiltredelse så snart som mulig, men finner gjerne en løsning som passer for deg. Spørsmål til stillingen? Ta gjerne kontakt!​ Torghatten er et norsk transportselskap som driver ferge- og hurtigbåtsamband langs kysten. Selskapet frakter årlig over 12 millioner passasjerer og utfører samfunnskritiske transportoppdrag i flere regioner i Norge. Torghatten har hovedkontor i Trondheim og er en del av Nordic Ferry Infrastructure, som eies av EQT og Nysnø Klimainvesteringer.