Examensarbete hos BAE Systems Bofors - Förspänning av gängförband med lim

Varje år gör flera studenter sina examensarbete hos BAE Systems Bofors i Karlskoga. Vi som arbetsgivare ser examensarbete som en

möjlighet för oss att lära känna potentiella framtida medarbetare, men också som en chans för dig som student att testa dina

kunskaper, lära känna vår organisation och ta steget närmare en anställning. Tillsättning och tidsomfattning sker i samråd med dig

som student. Examensarbete på BAE Systems Bofors AB Vill du göra ditt examensarbete i en högteknologisk miljö där teori möter

praktik? På sektionen för strukturmekanik och materialteknik hos BAE Systems Bofors i Karlskoga erbjuder vi spännande

examensarbeten där du får möjlighet att arbeta med avancerade simuleringar, experimentella tester och bidra till utvecklingen av

framtidens försvarssystem. Som examensarbetare hos BAE Systems Bofors blir du en del av en kultur präglad av samarbete, innovation

och kunskapsdelning. Din röst är viktig och nya idéer uppmuntras. Du får en konkret inblick i hur det är att arbeta som

analysingenjör och möjlighet att bidra till utvecklingen av verkliga produkter och lösningar. Arbetet sker i nära samarbete med

erfarna ingenjörer och experter, och du får tillgång till modern analysutrustning i en dynamisk miljö där både praktiskt och

teoretiskt arbete är centralt. För dig som är intresserad av en framtid som analysingenjör är detta en utmärkt möjlighet att få

inblick i yrkesrollen och utveckla relevanta färdigheter. Vi har ett kontinuerligt rekryteringsbehov inom området och ser

examensarbeten som en naturlig och viktig väg till framtida anställning – flera av våra tidigare exjobbare är idag en del av vårt

team. Titel Förspänning av gängförband med lim Bakgrund För att ett gängförband ska fungera som avsett krävs en tillräckligt hög

förspänningskraft, till exempel för att undvika glapp under statisk eller dynamisk belastning. Ofta kan den erforderliga

förspänningen bestämmas analytiskt eller med hjälp av FEM. Vid montering styrs dock normalt inte förspänningen direkt, då det är

åtdragningsmoment som föreskrivs. Sambandet mellan åtdragningsmoment och förspänningskraft kan beskrivas med en formel som

inkluderar bland annat gängstigning, friktion i gänga och anliggningsyta samt geometri. Problemet är att friktionskoefficienterna

ofta är osäkra och starkt beroende av yttillstånd, smörjning och montageförfarande. Detta gör det svårt att specificera ett moment

som ger önskad förspänningskraft med god precision. Osäkerheten ökar ytterligare när gängorna vid montage förses med lim (t.ex.

Loctite) för att täta och säkra förbandet, eftersom limmets smörjande effekt i ”vått” tillstånd sällan är känd. Syfte Syftet med

examensarbetet är att experimentellt undersöka sambandet mellan åtdragningsmoment och förspänningskraft i ett gängförband mellan

två rör där gängorna förses med lim, samt att utvärdera hur detta samband påverkas av demontering/återmontering, sättningar och

tidsberoende deformationer. Ett ytterligare syfte är att med hjälp av FE‑analys ta fram en modell som kopplar uppmätta töjningar i

rörgodset till förspänningskraften, så att mätdata kan tolkas och användas för dimensionering och rekommendationer kring

åtdragningsmoment. Innehåll och arbetsuppgifter Arbetet planeras att utföras av två studenter och omfattar både experimentella

studier och numerisk modellering: - Genomföra en litteraturstudie kring förspänning av gängförband, friktion (inklusive lim) samt

metoder för att indirekt bestämma förspänningskraft med töjningsmätning och FEM. - Planera och designa provningen. - Genomföra

provningar med åtdragning, avlastning och uppföljning över tid för att studera samband mellan moment och förspänningskraft, samt

effekter av demontering/återmontering, sättning och tidsberoende förändringar. - Ta fram och använda en FE‑modell i ANSYS för att

koppla uppmätta töjningar till förspänningskraft och tolka mätdata, samt sammanfatta resultaten. Förväntade resultat - Ett

experimentellt fastställt samband mellan åtdragningsmoment och förspänningskraft för det studerade gängförbandet med lim,

inklusive bedömning av spridning och osäkerheter. - En FE‑baserad kalibrering som kopplar uppmätta töjningar i rördelarna till

förspänningskraft, samt en bedömning av hur känsligt resultatet är för antaganden om kontakttryck och geometri. - En analys av hur

demontering/återmontering påverkar relationen mellan moment och förspänning. - En utvärdering av hur sättningar och eventuell

krypdeformation påverkar förspänningskraften över tid. Profil / förkunskaper Vi söker dig som:

• Läser en

civilingenjörs-/masterutbildning inom maskinteknik, teknisk fysik, materialteknik eller närliggande område. - Har goda kunskaper i

hållfasthetslära/strukturmekanik och grundläggande förståelse för spännings- och töjningsanalys. - Har erfarenhet av eller

intresse för FEM, gärna med viss vana av ANSYS eller liknande programvara. - Är intresserad av experimentellt arbete, mätteknik

och signalbehandling (t.ex. trådtöjningsgivare, datainsamling). - Är analytisk, noggrann och trivs med både teoretiskt

modellarbete och praktisk provning i labbmiljö. Erfarenhet av gängförband, friktionsproblem eller kontaktmekanik är meriterande

men inget krav. Praktiskt: Arbetet utförs hos BAE Systems Bofors i Karlskoga. Examensarbetet är planerat att utföras av två

studenter (30 hp vardera). Vill du veta mer om exjobbet? Kontakta Henrik Jackman: henrik.jackman@baesystems.se Om du är redo att

ta nästa steg i din karriär, välkommen att skicka in din ansökan med CV, personligt brev och betygsutdrag till BAE Systems Bofors,

senast 2026-11-22, och bli en del av ett innovativt team som gör skillnad! Urval och intervjuer sker löpande, och tillsättning av

examensarbetet kan komma att ske före sista ansökningsdag. Skicka därför gärna in din ansökan så snart som möjligt! Varmt

välkommen med din ansökan!