Sida 1 av 1
I nästan 30 år har ROVAB arbetat nära samtliga ledande aktörer inom järnvägsindustrin, med fokus på rälsunderhåll och tribologi. Vi hjälper våra kunder att förlänga rälernas livslängd, och minska oljud inom tätbebyggda områden, genom att leverera marknadens bästa smörjsystem och förebyggande underhållslösningar. Läs mer på: https://rovab.com/ Företaget expanderar och vi söker nu en: Teknisk Säljare Vi söker i första hand dig med säljaregenskaper och erfarenhet inom järnväg på service sidan, och gärna med mekanisk erfarenhet som servicetekniker eller beräkning av underhållskostnader. Du är en aktiv och mekaniskt intresserad person som trivs med att boka kundbesök och bygga relationer. Tjänsten Kundbesöken görs oftast som inspektioner ute på plats på järnvägssträckor eller industrier, där du tillsammans med kunderna hjälper till att lösa deras problem. Distriktet är inom Sverige, där du själv tar initiativ till att skapa nya kontakter och boka givande kundbesök eller inspektioner hos både nya och redan etablerade kunder. Det ingår även att du skriver egna offerter efter kundbesök eller kundförfrågningar. ROVAB är en välkänd och stark spelare inom branschen med över 30 års erfarenhet, godkända kvalitetsstandarder och kvalitetssystem. Du har en mycket stark uppbackning med kompetens inom företaget och ett bra renommé hos kunderna. Detta gör att försäljningsarbetet går lättare. Tillsammans jobbar vi som ett sammansvetsat team, där alla medarbetare bidrar med sina kompetenser får att åstadkomma ett maximalt resultat för hela gruppen. Din placeringsort kan vara från hemmakontor någonstans inom området Sundsvall, Mälardalen och Norrköping. Men för rätt person kan även andra orter vara möjliga. Kvalifikationer Vi söker helt enkelt dig med säljegenskaper och praktisk erfarenhet av mekanik, underhållsplanering eller beräkning och besparingar av underhålls- och slitagekostnader. Det är även viktigt att du har intresset och villigheten att lära dig nya saker. Att du har någon form av tidigare erfarenhet inom B2B försäljning, men det behöver inte vara ett absolut krav om du har en stark profil för övrigt. Det är meriterande om du har kontakter inom järnvägsbranschen och gärna om du har intresse och kunskap om smörjfett, oljor eller oljefiltrering. Positivt om känner dig som en ”problemlösare” och trivs med att resa och göra dina egna mätningar och bedömningar. Du behöver vara lite grand som en, ”egen företagare inom företaget” med egen säljplanering, ”näsa för affärer” och ”ett bra fotarbete” som ser till att hjälpa dina kunder och prospekts att spara pengar där det som mest behövs. Även om du är ute själv, så är du en del av och bidrar till vår starka teamverksamhet. Arbetet kräver att du kan uttrycka dig väl i svenska språket i både tal och skrift och kunna göra sig förstådd på engelska. Du har givetvis B-körkort för bil. Kollektivavtal finns och provanställning kan tillämpas. För rätt person finns goda möjligheter till att utvecklas inom företaget. Ansökan I denna rekrytering samarbetar vi med Teknisk Säljkraft. Kontaktperson är Kurt Ståhl som du når på telefon: 0739-465 805. Vi kommer att göra intervjuer löpande så skicka in din ansökan snarast möjligt. Ansök enkelt på separat på: www.teknisksaljkraft.se dock senast den 28 februari. Välkommen med din ansökan!
At Icomera, we build technology that keeps people connected while they’re on the move. Every day, our solutions deliver fast, reliable internet and digital services on trains, trams, buses, and coaches - supporting millions of passengers across the world. Do you thrive at the intersection of technology and people? As part of our global Solution Consultancy & Engineering Connectivity team, you'll work closely with customers, Sales and Engineering to turn complex requirements into smart technical solutions. This is a global, customer-facing role where your ability to influence, collaborate and build trusted relationships will be just as important as your technical expertise. We're looking for someone who enjoys engaging with people, navigating different perspectives and acting as the link between business needs and technical possibilities. If you thrive in an international environment and enjoy combining technology, consultancy and customer engagement, you'll fit right in. Job type: Full-time Workplace conditions: Hybrid Location: Gothenburg About the Role: As a Sales Engineer within Solution Consultancy & Engineering Connectivity, you will join a small, highly experienced global team supporting Icomera's technical sales activities across multiple markets. Acting as the technical bridge between customers, Sales, Product Management and Engineering, you will help shape competitive and scalable solutions that meet customer needs while aligning with Icomera's product portfolio and long-term strategy. You will be involved throughout the pre-sales journey, translating customer requirements into technical solutions, supporting bids and tenders, and ensuring a smooth transition from opportunity to delivery. As a trusted advisor, you will help customers navigate complex technical challenges while balancing technical feasibility, commercial value and long-term solution sustainability. This is a highly visible global role within the Global Engineering organization, supporting customers and stakeholders across Europe and North America. International travel is a natural part of the role, providing opportunities to engage directly with customers, support key business opportunities, and strengthen collaboration across global teams. Key responsibilities: Act as the technical advisor during customer engagements, pre-sales activities and tender processes. Translate customer requirements into scalable technical solutions. Lead workshops, presentations and technical discussions with customers and stakeholders. Develop technical proposals, solution documentation and risk assessments. Work closely with Sales, Product Management and Engineering to ensure successful solution delivery. Help drive continuous improvement through customer insights, standardisation and best practices. Requirements: Experience from a customer-facing technical role, such as Sales Engineer, Pre-Sales Engineer, Solution Engineer, Technical Consultant or similar. A solid understanding of IT infrastructure, IP networking, telecommunications or connectivity solutions. Strong skill and understanding of Radio frequency, specifically within areas of cellular and Wi-Fi technologies, including antenna solutions. Experience translating customer requirements into technical solutions and documentation. The ability to communicate technical concepts clearly to both technical and non-technical audiences. Master’s degree in a relevant field, or equivalent experience. Fluent English, spoken and written. The following skills we see as meritorious: Experience from the transportation or railway industry. Knowledge of cybersecurity, compliance or technical governance. Experience with Linux, Cisco technologies or industrial networking. Experience working in international customer environments. Who You Are: To thrive in this role, you enjoy working with people just as much as technology. Building relationships, creating trust and navigating different perspectives comes naturally to you. You thrive in customer-facing environments and are comfortable working with stakeholders across Sales, Engineering and customer organisations. Whether you're presenting a solution, facilitating a workshop or discussing technical requirements, you know how to communicate clearly and bring people together around a common goal. Most importantly, we are looking for someone with a consultative mindset, strong interpersonal skills and a genuine desire to help customers solve complex challenges. While technical expertise is important, your ability to collaborate, influence and build long-term relationships will be equally critical to your success. Our Offer: Health is important – we offer a comprehensive health promotion package to our employees Flexible work arrangements – work from home for up to two days a week Electrical bike lease agreement via net salary deduction ITP Pension and collective bargaining agreement A social work environment – board game nights, after works, seasonal parties… The list goes on! Application: Due to the summer holiday season, there may be a delay in our recruitment process. Candidates can expect to receive feedback on their application from mid August onwards. We appreciate your patience and look forward to reviewing your application. Practical details: We will be reviewing applicants ongoing. Icomera welcomes candidates from all backgrounds, and we value a diverse and inclusive work environment. We conduct reference checks and background checks as a standard procedure for all final candidates across all recruitment processes. Icomera is covered by a collective bargaining agreement through TechSverige. Our local union representatives can answer questions related to the collective agreement and union matters at unionen@icomera.com or saco@icomera.com. Visit www.icomera.com for further information about us.
Vill du göra något som spelar roll - varje dag? Vi söker dig som är redo för en ny bana i karriären och vill bli spindeln i nätet för den svenska järnvägstrafiken. Nästa utbildningsomgång för tågtrafikledare startar vecka 2 i januari 2027 - och nu har du chansen att söka! Arbetsuppgifter Vad gör en tågtrafikledare? Det här är ett yrke för dig som gillar att ha koll på läget och där ingen dag är den andra lik. Du arbetar på plats på trafikcentralen tillsammans med erfarna kollegor med det gemensamma målet att både gods och passagerare ska komma fram säkert och i tid. För att vi ska lyckas med det är samarbete, gemenskap och laganda oerhört viktigt. Arbetet utförs via dator och telefon och dina beslut påverkar tusentals resenärer varje dag. Att jobba som tågtrafikledare innebär bland annat att du: Styr och övervakar järnvägstrafiken i realtid, dygnet runt under årets alla dagar. Hanterar störningar och förseningar, prioriterar och fattar beslut som påverkar järnvägstrafiken. Följer regelverk och säkerhetsrutiner för en säker järnvägstrafik. Samarbetar med bl.a. kollegor på trafikcentralen, kunder, lokförare och blåljuspersonal. Arbetar treskift enligt ett rullande schema. Kvalifikationer Vad krävs för att bli tågtrafikledare? Den här rollen passar dig som har en god analytisk förmåga och tar dig an problem på ett strukturerat och lösningsorienterat sätt. Som person är du stabil och växlar enkelt tempo när saker och ting händer. Du behåller lugnet och fattar självständigt välgrundade beslut även i pressade situationer. Du har en hög säkerhetsmedvetenhet, är noggrann, tar ansvar för dina arbetsuppgifter och ditt lärande. Du är en lagspelare som kommunicerar tydligt och värdesätter samarbete. Din förmåga att omsätta teori till praktik är avgörande för att kunna genomföra grundutbildningen på ett bra sätt. För att bli tågtrafikledare krävs att du: Har studerat på gymnasiet alternativt har motsvarande kunskaper från andra studier (ex. folkhögskola, Komvux, YH-utbildning). Har god förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på svenska. Kan och vill arbeta skift (dag, kväll, natt, helg och röda dagar). Det är en fördel men inget krav om du har: Erfarenhet av arbete med snabba tempoväxlingar. Erfarenhet av att arbeta i en roll där det har varit viktigt att följa rutiner och regelverk. Erfarenhet av arbete där säkerheten stått i fokus. Erfarenhet av att i arbetet kommunicera muntligt via telefon och digitalt via dator. Övrig information Skiftarbete Alla tågtrafikledare arbetar omväxlande både dag, kväll, natt, helg och röda dagar enligt ett rullande schema. Det är viktigt att du funderar på dina möjligheter att arbeta skift innan du skickar in din ansökan. Grundutbildning och aspirantanställning Du anställs som aspirant med aspirantlön (ca 25 000 - 28 000 kr per månad) och genomgår en cirka ettårig betald utbildning som startar i vecka 2 januari 2027. Utbildningen består av 5-7 veckors teoretiska kurser på plats på Trafikverksskolan i Ängelholm uppdelat i olika perioder samt praktik på din trafikcentral. Efter godkänd examination erbjuds du tillsvidareanställning med individuell lönesättning. Läs mer om grundutbildningen på vår hemsida Nyckelroller på järnvägen Om rekryteringsprocessen Flera av momenten i rekryteringsprocessen kommer att kräva fysisk närvaro av dig som kandidat, vilket innebär att du i vissa rekryteringsmoment behöver ta ledigt från eventuellt jobb eller studier för fortsatt medverkan i rekryteringsprocessen. Rekryteringsdag som innefattar bland annat arbetsprov och arbetsrelaterade övningar kommer att genomföras på plats i Malmö vecka 37-38. Individuell psykologisk bedömning kommer att genomföras digitalt vecka 39-40. Slutintervjuer är planerade att genomföras digitalt under vecka 39-41. Tågtrafikledare är en säkerhetskritisk roll och för att kunna anställas behöver du uppfylla vissa säkerhets- och hälsokrav. Mer om dessa krav och detaljer om rekryteringsprocessen hittar du här: Nyckelroller på järnvägen #tågtrafikledare Ansökan Frågor kopplat till tjänsten besvaras av rekryterande chef enligt nedan: johanna.dahl@trafikverket.se För att din ansökan ska anses vara komplett krävs att du bifogar CV på svenska. Betyg kan komma att inhämtas senare i processen. Vårt första urval baseras på dina svar på urvalsfrågorna, det är av stor vikt att du svarar korrekt och sanningsenligt på dessa frågor. Den här jobbannonsen är del i en stor rekryteringskampanj där vi söker tågtrafikledare över hela landet. Säkerställ att du skickar in din ansökan till den ort du önskar arbeta på. Om du har skyddade personuppgifter ska du kontakta ansvarig chef för rekryteringen/rekryteringskoordinator så att din ansökan blir hanterad enligt särskilda rutiner. Du hittar namn och kontaktuppgifter i annonsen. Vi använder främst mail (från mejladress: noreply@heroma.se) för att göra utskick och kallelser. Kolla din inkorg och även skräppost/SPAM regelbundet under denna tid för att vara säker på att du får all information från oss! För att undvika att information gällande din ansökan klassas som SPAM kan du med fördel lägga till vår e-postadress: noreply@heroma.se i dina e-postkontakter, detta är särskilt viktigt om du har en @yahoo mail.
Vill du göra något som spelar roll - varje dag? Vi söker dig som är redo för en ny bana i karriären och vill bli spindeln i nätet för den svenska järnvägstrafiken. I januari 2027 vecka 5 startar nästa utbildningsomgång till tågtrafikledare och nu har du chansen att söka! Arbetsuppgifter Vad gör en tågtrafikledare? Det här är ett yrke för dig som gillar att ha koll på läget och där ingen dag är den andra lik. Du arbetar på plats på trafikcentralen tillsammans med erfarna kollegor med det gemensamma målet att både gods och passagerare ska komma fram säkert och i tid. För att vi ska lyckas med det är samarbete, gemenskap och laganda oerhört viktigt. Arbetet utförs via dator och telefon och dina beslut påverkar tusentals resenärer varje dag. Att jobba som tågtrafikledare innebär bland annat att du: Styr och övervakar järnvägstrafiken i realtid, dygnet runt under årets alla dagar. Hanterar störningar och förseningar, prioriterar och fattar beslut som påverkar järnvägstrafiken. Följer regelverk och säkerhetsrutiner för en säker järnvägstrafik. Samarbetar med bl.a. kollegor på trafikcentralen, kunder, lokförare och blåljuspersonal. Arbetar skift enligt ett rullande schema. Kvalifikationer Vad krävs för att bli tågtrafikledare? Den här rollen passar dig som har en god analytisk förmåga och tar dig an problem på ett strukturerat och lösningsorienterat sätt. Som person är du stabil och växlar enkelt tempo när saker och ting händer. Du behåller lugnet och fattar självständigt välgrundade beslut även i pressade situationer. Du har en hög säkerhetsmedvetenhet, är noggrann, tar ansvar för dina arbetsuppgifter och ditt lärande. Du är en lagspelare som kommunicerar tydligt och värdesätter samarbete. Din förmåga att omsätta teori till praktik är avgörande för att kunna genomföra grundutbildningen på ett bra sätt. För att bli tågtrafikledare krävs att du: Har studerat på gymnasiet alternativt har motsvarande kunskaper från andra studier (ex. folkhögskola, Komvux, YH-utbildning). Har giltigt körkort för personbil. Har god förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på svenska. Kan och vill arbeta skift (dag, kväll, natt, helg och röda dagar). Det är en fördel men inget krav om du har: Erfarenhet av arbete med snabba tempoväxlingar. Erfarenhet av att arbeta i en roll där det har varit viktigt att följa rutiner och regelverk. Erfarenhet av arbete där säkerheten stått i fokus. Erfarenhet av att i arbetet kommunicera muntligt via telefon och digitalt via dator. Övrig information Skiftarbete Alla tågtrafikledare arbetar omväxlande både dag, kväll, natt, helg och röda dagar enligt ett rullande schema. Det är viktigt att du funderar på dina möjligheter att arbeta skift innan du skickar in din ansökan. Grundutbildning och aspirantanställning Du anställs som aspirant med aspirantlön (ca 25 000 - 28 000 kr per månad) och genomgår en cirka ettårig betald utbildning som startar i vecka 5 januari 2027. Utbildningen består av 7 veckors teoretiska kurser på plats på Trafikverksskolan i Ängelholm samt praktik på din trafikcentral. Efter godkänd examination erbjuds du tillsvidareanställning med individuell lönesättning. Läs mer om grundutbildningen på vår hemsida Nyckelroller på järnvägen Om rekryteringsprocessen Flera av momenten i rekryteringsprocessen kommer att kräva fysisk närvaro av dig som kandidat, vilket innebär att du i vissa rekryteringsmoment behöver ta ledigt från eventuellt jobb eller studier för fortsatt medverkan i rekryteringsprocessen. Rekryteringsdag som innefattar bland annat arbetsprov och arbetsrelaterade övningar kommer att genomföras på plats i Hallsberg vecka 37 9,11 och 12 september. Individuell psykologisk bedömning kommer att genomföras digitalt vecka 39-41. Slutintervjuer är planerade att genomföras digitalt vecka 39-41. Tågtrafikledare är en säkerhetskritisk roll och för att kunna anställas behöver du uppfylla vissa säkerhets- och hälsokrav. Mer om dessa krav och detaljer om rekryteringsprocessen hittar du här: Nyckelroller på järnvägen #tågtrafikledare Ansökan Frågor kopplat till tjänsten besvaras av rekryterande chefer enligt nedan: Linda.tornqvist@trafikverket.se vecka 32-34 Andreas.carlsson@trafikverket.se vecka 33-34 För att din ansökan ska anses vara komplett krävs att du bifogar CV på svenska. Betyg kan komma att inhämtas senare i processen. Vårt första urval baseras på dina svar på urvalsfrågorna, det är av stor vikt att du svarar korrekt och sanningsenligt på dessa frågor. Den här jobbannonsen är del i en stor rekryteringskampanj där vi söker tågtrafikledare över hela landet. Säkerställ att du skickar in din ansökan till den ort du önskar arbeta på. Om du har skyddade personuppgifter ska du kontakta ansvarig chef för rekryteringen/rekryteringskoordinator så att din ansökan blir hanterad enligt särskilda rutiner. Du hittar namn och kontaktuppgifter i annonsen. Vi använder främst mail (från mejladress: noreply@heroma.se) för att göra utskick och kallelser. Kolla din inkorg och även skräppost/SPAM regelbundet under denna tid för att vara säker på att du får all information från oss! För att undvika att information gällande din ansökan klassas som SPAM kan du med fördel lägga till vår e-postadress: noreply@heroma.se i dina e-postkontakter, detta är särskilt viktigt om du har en @yahoo mail.
Vill du göra något som spelar roll - varje dag? Vi söker dig som är redo för en ny bana i karriären och vill bli spindeln i nätet för den svenska järnvägstrafiken. I januari 2027 vecka 5 startar nästa utbildningsomgång till tågtrafikledare och nu har du chansen att söka! Arbetsuppgifter Vad gör en tågtrafikledare? Det här är ett yrke för dig som gillar att ha koll på läget och där ingen dag är den andra lik. Du arbetar på plats på trafikcentralen tillsammans med erfarna kollegor med det gemensamma målet att både gods och passagerare ska komma fram säkert och i tid. För att vi ska lyckas med det är samarbete, gemenskap och laganda oerhört viktigt. Arbetet utförs via dator och telefon och dina beslut påverkar tusentals resenärer varje dag. Att jobba som tågtrafikledare innebär bland annat att du: Styr och övervakar järnvägstrafiken i realtid, dygnet runt under årets alla dagar. Hanterar störningar och förseningar, prioriterar och fattar beslut som påverkar järnvägstrafiken. Följer regelverk och säkerhetsrutiner för en säker järnvägstrafik. Samarbetar med bl.a. kollegor på trafikcentralen, kunder, lokförare och blåljuspersonal. Arbetar skift enligt ett rullande schema. Kvalifikationer Vad krävs för att bli tågtrafikledare? Den här rollen passar dig som har en god analytisk förmåga och tar dig an problem på ett strukturerat och lösningsorienterat sätt. Som person är du stabil och växlar enkelt tempo när saker och ting händer. Du behåller lugnet och fattar självständigt välgrundade beslut även i pressade situationer. Du har en hög säkerhetsmedvetenhet, är noggrann, tar ansvar för dina arbetsuppgifter och ditt lärande. Du är en lagspelare som kommunicerar tydligt och värdesätter samarbete. Din förmåga att omsätta teori till praktik är avgörande för att kunna genomföra grundutbildningen på ett bra sätt. För att bli tågtrafikledare krävs att du: Har studerat på gymnasiet alternativt har motsvarande kunskaper från andra studier (ex. folkhögskola, Komvux, YH-utbildning). Har god förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på svenska. Kan och vill arbeta skift (dag, kväll, natt, helg och röda dagar). Det är en fördel men inget krav om du har: Erfarenhet av arbete med snabba tempoväxlingar. Erfarenhet av att arbeta i en roll där det har varit viktigt att följa rutiner och regelverk. Erfarenhet av arbete där säkerheten stått i fokus. Erfarenhet av att i arbetet kommunicera muntligt via telefon och digitalt via dator. Övrig information Skiftarbete Alla tågtrafikledare arbetar omväxlande både dag, kväll, natt, helg och röda dagar enligt ett rullande schema. Det är viktigt att du funderar på dina möjligheter att arbeta skift innan du skickar in din ansökan. Grundutbildning och aspirantanställning Du anställs som aspirant med aspirantlön (ca 25 000 - 28 000 kr per månad) och genomgår en cirka ettårig betald utbildning som startar i vecka 5 januari 2027. Utbildningen består av 5-7 veckors teoretiska kurser på plats på Trafikverksskolan i Ängelholm samt praktik på din trafikcentral. Efter godkänd examination erbjuds du tillsvidareanställning med individuell lönesättning. Läs mer om grundutbildningen på vår hemsida Nyckelroller på järnvägen Om rekryteringsprocessen Flera av momenten i rekryteringsprocessen kommer att kräva fysisk närvaro av dig som kandidat, vilket innebär att du i vissa rekryteringsmoment behöver ta ledigt från eventuellt jobb eller studier för fortsatt medverkan i rekryteringsprocessen. Rekryteringsdag som innefattar bland annat arbetsprov och arbetsrelaterade övningar kommer att genomföras på plats i Norrköping vecka 37, 7-9 och 11 september. Individuell psykologisk bedömning kommer att genomföras digitalt vecka 39-41. Slutintervjuer är planerade att genomföras på plats i Norrköping vecka 39-41. Tågtrafikledare är en säkerhetskritisk roll och för att kunna anställas behöver du uppfylla vissa säkerhets- och hälsokrav. Mer om dessa krav och detaljer om rekryteringsprocessen hittar du här: Nyckelroller på järnvägen #tågtrafikledare Ansökan Frågor kopplat till tjänsten besvaras av rekryterande chef Daniel Bellinger (daniel.bellinger@trafikverket.se) vecka 31-32 och av Martina Flodell (martina.flodell@trafikverket.se) vecka 33-34. För att din ansökan ska anses vara komplett krävs att du bifogar CV på svenska. Betyg kan komma att inhämtas senare i processen. Vårt första urval baseras på dina svar på urvalsfrågorna, det är av stor vikt att du svarar korrekt och sanningsenligt på dessa frågor. Den här jobbannonsen är del i en stor rekryteringskampanj där vi söker tågtrafikledare över hela landet. Säkerställ att du skickar in din ansökan till den ort du önskar arbeta på. Om du har skyddade personuppgifter ska du kontakta ansvarig chef för rekryteringen/rekryteringskoordinator så att din ansökan blir hanterad enligt särskilda rutiner. Du hittar namn och kontaktuppgifter i annonsen. Vi använder främst mail (från mejladress: noreply@heroma.se) för att göra utskick och kallelser. Kolla din inkorg och även skräppost/SPAM regelbundet under denna tid för att vara säker på att du får all information från oss! För att undvika att information gällande din ansökan klassas som SPAM kan du med fördel lägga till vår e-postadress: noreply@heroma.se i dina e-postkontakter, detta är särskilt viktigt om du har en @yahoo mail.
Vill du göra något som spelar roll - varje dag? Vi söker dig som är redo för en ny bana i karriären och vill bli spindeln i nätet för den svenska järnvägstrafiken. Nästa utbildningsomgång för tågtrafikledare startar vecka 2 i januari 2027 - och nu har du chansen att söka! Arbetsuppgifter Vad gör en tågtrafikledare? Det här är ett yrke för dig som gillar att ha koll på läget och där ingen dag är den andra lik. Du arbetar på plats på trafikcentralen tillsammans med erfarna kollegor med det gemensamma målet att både gods och passagerare ska komma fram säkert och i tid. För att vi ska lyckas med det är samarbete, gemenskap och laganda oerhört viktigt. Arbetet utförs via dator och telefon och dina beslut påverkar tusentals resenärer varje dag. Att jobba som tågtrafikledare innebär bland annat att du: Styr och övervakar järnvägstrafiken i realtid, dygnet runt under årets alla dagar. Hanterar störningar och förseningar, prioriterar och fattar beslut som påverkar järnvägstrafiken. Följer regelverk och säkerhetsrutiner för en säker järnvägstrafik. Samarbetar med bl.a. kollegor på trafikcentralen, kunder, lokförare och blåljuspersonal. Arbetar skift enligt ett rullande schema. Kvalifikationer Vad krävs för att bli tågtrafikledare? Den här rollen passar dig som har en god analytisk förmåga och tar dig an problem på ett strukturerat och lösningsorienterat sätt. Som person är du stabil och växlar enkelt tempo när saker och ting händer. Du behåller lugnet och fattar självständigt välgrundade beslut även i pressade situationer. Du har en hög säkerhetsmedvetenhet, är noggrann, tar ansvar för dina arbetsuppgifter och ditt lärande. Du är en lagspelare som kommunicerar tydligt och värdesätter samarbete. Din förmåga att omsätta teori till praktik är avgörande för att kunna genomföra grundutbildningen på ett bra sätt. För att bli tågtrafikledare krävs att du: Har studerat på gymnasiet alternativt har motsvarande kunskaper från andra studier (ex. folkhögskola, Komvux, YH-utbildning). Har god förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på svenska. Kan och vill arbeta skift (dag, kväll, natt, helg och röda dagar). Det är en fördel men inget krav om du har: Erfarenhet av arbete med snabba tempoväxlingar. Erfarenhet av att arbeta i en roll där det har varit viktigt att följa rutiner och regelverk. Erfarenhet av arbete där säkerheten stått i fokus. Erfarenhet av att i arbetet kommunicera muntligt via telefon och digitalt via dator. Övrig information Skiftarbete Alla tågtrafikledare arbetar omväxlande både dag, kväll, natt, helg och röda dagar enligt ett rullande schema. Det är viktigt att du funderar på dina möjligheter att arbeta skift innan du skickar in din ansökan. Grundutbildning och aspirantanställning Du anställs som aspirant med aspirantlön (ca 25 000 - 28 000 kr per månad) och genomgår en cirka ettårig betald utbildning som startar i vecka 2 januari 2027. Utbildningen består av 5-7 veckors teoretiska kurser på plats på Trafikverksskolan i Ängelholm samt praktik på din trafikcentral. Efter godkänd examination erbjuds du tillsvidareanställning med individuell lönesättning. Läs mer om grundutbildningen på vår hemsida Nyckelroller på järnvägen Om rekryteringsprocessen Flera av momenten i rekryteringsprocessen kommer att kräva fysisk närvaro av dig som kandidat, vilket innebär att du i vissa rekryteringsmoment behöver ta ledigt från eventuellt jobb eller studier för fortsatt medverkan i rekryteringsprocessen. Rekryteringsdag som innefattar bland annat arbetsprov och arbetsrelaterade övningar kommer att genomföras på plats i Stockholm vecka 37-38. Individuell psykologisk bedömning kommer att genomföras digitalt vecka 39-40. Slutintervjuer är planerade att genomföras på plats i Stockholm vecka 39-41. Tågtrafikledare är en säkerhetskritisk roll och för att kunna anställas behöver du uppfylla vissa säkerhets- och hälsokrav. Mer om dessa krav och detaljer om rekryteringsprocessen hittar du här: Nyckelroller på järnvägen #tågtrafikledare Ansökan Frågor kopplat till tjänsten besvaras av rekryterande chef Jessica Thylander (jessica.thylander@trafikverket.se). För att din ansökan ska anses vara komplett krävs att du bifogar CV på svenska. Betyg kan komma att inhämtas senare i processen. Vårt första urval baseras på dina svar på urvalsfrågorna, det är av stor vikt att du svarar korrekt och sanningsenligt på dessa frågor. Den här jobbannonsen är del i en stor rekryteringskampanj där vi söker tågtrafikledare över hela landet. Säkerställ att du skickar in din ansökan till den ort du önskar arbeta på. Om du har skyddade personuppgifter ska du kontakta ansvarig chef för rekryteringen/rekryteringskoordinator så att din ansökan blir hanterad enligt särskilda rutiner. Du hittar namn och kontaktuppgifter i annonsen. Vi använder främst mail (från mejladress: noreply@heroma.se) för att göra utskick och kallelser. Kolla din inkorg och även skräppost/SPAM regelbundet under denna tid för att vara säker på att du får all information från oss! För att undvika att information gällande din ansökan klassas som SPAM kan du med fördel lägga till vår e-postadress: noreply@heroma.se i dina e-postkontakter, detta är särskilt viktigt om du har en @yahoo mail.
Vill du göra något som spelar roll - varje dag? Vi söker dig som är redo för en ny bana i karriären och vill bli spindeln i nätet för den svenska järnvägstrafiken. I januari 2027 vecka 5 startar nästa utbildningsomgång till tågtrafikledare och nu har du chansen att söka! Arbetsuppgifter Vad gör en tågtrafikledare? Det här är ett yrke för dig som gillar att ha koll på läget och där ingen dag är den andra lik. Du arbetar på plats på trafikcentralen tillsammans med erfarna kollegor med det gemensamma målet att både gods och passagerare ska komma fram säkert och i tid. För att vi ska lyckas med det är samarbete, gemenskap och laganda oerhört viktigt. Arbetet utförs via dator och telefon och dina beslut påverkar tusentals resenärer varje dag. Att jobba som tågtrafikledare innebär bland annat att du: Styr och övervakar järnvägstrafiken i realtid, dygnet runt under årets alla dagar. Hanterar störningar och förseningar, prioriterar och fattar beslut som påverkar järnvägstrafiken. Följer regelverk och säkerhetsrutiner för en säker järnvägstrafik. Samarbetar med bl.a. kollegor på trafikcentralen, kunder, lokförare och blåljuspersonal. Arbetar skift enligt ett rullande schema. Kvalifikationer Vad krävs för att bli tågtrafikledare? Den här rollen passar dig som har en god analytisk förmåga och tar dig an problem på ett strukturerat och lösningsorienterat sätt. Som person är du stabil och växlar enkelt tempo när saker och ting händer. Du behåller lugnet och fattar självständigt välgrundade beslut även i pressade situationer. Du har en hög säkerhetsmedvetenhet, är noggrann, tar ansvar för dina arbetsuppgifter och ditt lärande. Du är en lagspelare som kommunicerar tydligt och värdesätter samarbete. Din förmåga att omsätta teori till praktik är avgörande för att kunna genomföra grundutbildningen på ett bra sätt. För att bli tågtrafikledare krävs att du: Har studerat på gymnasiet alternativt har motsvarande kunskaper från andra studier (ex. folkhögskola, Komvux, YH-utbildning). Har god förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på svenska. Kan och vill arbeta skift (dag, kväll, natt, helg och röda dagar). Det är en fördel men inget krav om du har: Erfarenhet av arbete med snabba tempoväxlingar. Erfarenhet av att arbeta i en roll där det har varit viktigt att följa rutiner och regelverk. Erfarenhet av arbete där säkerheten stått i fokus. Erfarenhet av att i arbetet kommunicera muntligt via telefon och digitalt via dator. Övrig information Skiftarbete Alla tågtrafikledare arbetar omväxlande både dag, kväll, natt, helg och röda dagar enligt ett rullande schema. Det är viktigt att du funderar på dina möjligheter att arbeta skift innan du skickar in din ansökan. Grundutbildning och aspirantanställning Du anställs som aspirant med aspirantlön (ca 25 000 - 28 000 kr per månad) och genomgår en cirka ettårig betald utbildning som startar i vecka 5 januari 2027. Utbildningen består av 5-7 veckors teoretiska kurser på plats på Trafikverksskolan i Ängelholm samt praktik på din trafikcentral. Efter godkänd examination erbjuds du tillsvidareanställning med individuell lönesättning. Läs mer om grundutbildningen på vår hemsida Nyckelroller på järnvägen Om rekryteringsprocessen Flera av momenten i rekryteringsprocessen kommer att kräva fysisk närvaro av dig som kandidat, vilket innebär att du i vissa rekryteringsmoment behöver ta ledigt från eventuellt jobb eller studier för fortsatt medverkan i rekryteringsprocessen. Rekryteringsdag som innefattar bland annat arbetsprov och arbetsrelaterade övningar kommer att genomföras på plats i Ånge vecka 37, 8-9 september. Individuell psykologisk bedömning kommer att genomföras digitalt vecka 39-41. Slutintervjuer är planerade att genomföras på plats i Ånge vecka 39-41. Tågtrafikledare är en säkerhetskritisk roll och för att kunna anställas behöver du uppfylla vissa säkerhets- och hälsokrav. Mer om dessa krav och detaljer om rekryteringsprocessen hittar du här: Nyckelroller på järnvägen #tågtrafikledare Ansökan Frågor kopplat till tjänsten besvaras av rekryterande chefer Nicklas Forsgren (nicklas.forsgren@trafikverket.se) och Joakim Karlsson (joakim.karlsson@trafikverket.se). För att din ansökan ska anses vara komplett krävs att du bifogar CV på svenska. Betyg kan komma att inhämtas senare i processen. Vårt första urval baseras på dina svar på urvalsfrågorna, det är av stor vikt att du svarar korrekt och sanningsenligt på dessa frågor. Den här jobbannonsen är del i en stor rekryteringskampanj där vi söker tågtrafikledare över hela landet. Säkerställ att du skickar in din ansökan till den ort du önskar arbeta på. Om du har skyddade personuppgifter ska du kontakta ansvarig chef för rekryteringen/rekryteringskoordinator så att din ansökan blir hanterad enligt särskilda rutiner. Du hittar namn och kontaktuppgifter i annonsen. Vi använder främst mail (från mejladress: noreply@heroma.se) för att göra utskick och kallelser. Kolla din inkorg och även skräppost/SPAM regelbundet under denna tid för att vara säker på att du får all information från oss! För att undvika att information gällande din ansökan klassas som SPAM kan du med fördel lägga till vår e-postadress: noreply@heroma.se i dina e-postkontakter, detta är särskilt viktigt om du har en @yahoo mail.
Vill du göra något som spelar roll - varje dag? Vi söker dig som är redo för en ny bana i karriären och vill bli spindeln i nätet för den svenska järnvägstrafiken. Nästa utbildningsomgång för tågtrafikledare startar vecka 2 i januari 2027 - och nu har du chansen att söka! Arbetsuppgifter Vad gör en tågtrafikledare? Det här är ett yrke för dig som gillar att ha koll på läget och där ingen dag är den andra lik. Du arbetar på plats på trafikcentralen tillsammans med erfarna kollegor med det gemensamma målet att både gods och passagerare ska komma fram säkert och i tid. För att vi ska lyckas med det är samarbete, gemenskap och laganda oerhört viktigt. Arbetet utförs via dator och telefon och dina beslut påverkar tusentals resenärer varje dag. Att jobba som tågtrafikledare innebär bland annat att du: Styr och övervakar järnvägstrafiken i realtid, dygnet runt under årets alla dagar. Hanterar störningar och förseningar, prioriterar och fattar beslut som påverkar järnvägstrafiken. Följer regelverk och säkerhetsrutiner för en säker järnvägstrafik. Samarbetar med bl.a. kollegor på trafikcentralen, kunder, lokförare och blåljuspersonal. Arbetar skift enligt ett rullande schema. Kvalifikationer Vad krävs för att bli tågtrafikledare? Den här rollen passar dig som har en god analytisk förmåga och tar dig an problem på ett strukturerat och lösningsorienterat sätt. Som person är du stabil och växlar enkelt tempo när saker och ting händer. Du behåller lugnet och fattar självständigt välgrundade beslut även i pressade situationer. Du har en hög säkerhetsmedvetenhet, är noggrann, tar ansvar för dina arbetsuppgifter och ditt lärande. Du är en lagspelare som kommunicerar tydligt och värdesätter samarbete. Din förmåga att omsätta teori till praktik är avgörande för att kunna genomföra grundutbildningen på ett bra sätt. För att bli tågtrafikledare krävs att du: Har studerat på gymnasiet alternativt har motsvarande kunskaper från andra studier (ex. folkhögskola, Komvux, YH-utbildning). Har god förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på svenska. Kan och vill arbeta skift (dag, kväll, natt, helg och röda dagar). Det är en fördel men inget krav om du har: Erfarenhet av arbete med snabba tempoväxlingar. Erfarenhet av att arbeta i en roll där det har varit viktigt att följa rutiner och regelverk. Erfarenhet av arbete där säkerheten stått i fokus. Erfarenhet av att i arbetet kommunicera muntligt via telefon och digitalt via dator. Övrig information Skiftarbete Alla tågtrafikledare arbetar omväxlande både dag, kväll, natt, helg och röda dagar enligt ett rullande schema. Det är viktigt att du funderar på dina möjligheter att arbeta skift innan du skickar in din ansökan. Grundutbildning och aspirantanställning Du anställs som aspirant med aspirantlön (ca 25 000 - 28 000 kr per månad) och genomgår en cirka ettårig betald utbildning som startar i vecka 2 i januari 2027. Utbildningen består av 5-7 veckors teoretiska kurser på plats på Trafikverksskolan i Ängelholm samt praktik på din trafikcentral. Efter godkänd examination erbjuds du tillsvidareanställning med individuell lönesättning. Läs mer om grundutbildningen på vår hemsida Nyckelroller på järnvägen Om rekryteringsprocessen Flera av momenten i rekryteringsprocessen kommer att kräva fysisk närvaro av dig som kandidat, vilket innebär att du i vissa rekryteringsmoment behöver ta ledigt från eventuellt jobb eller studier för fortsatt medverkan i rekryteringsprocessen. Rekryteringsdag som innefattar bland annat arbetsprov och arbetsrelaterade övningar kommer att genomföras på plats i Göteborg vecka 37-38. Individuell psykologisk bedömning kommer att genomföras digitalt vecka 39-41. Slutintervjuer är planerade att genomföras digitalt vecka 40-41. Tågtrafikledare är en säkerhetskritisk roll och för att kunna anställas behöver du uppfylla vissa säkerhets- och hälsokrav. Mer om dessa krav och detaljer om rekryteringsprocessen hittar du här: Nyckelroller på järnvägen #tågtrafikledare Ansökan Frågor kopplat till tjänsten besvaras av rekryterande chefer enligt kontaktuppgifter längre ned i annonsen. För att din ansökan ska anses vara komplett krävs att du bifogar CV på svenska. Betyg kan komma att inhämtas senare i processen. Vårt första urval baseras på dina svar på urvalsfrågorna, det är av stor vikt att du svarar korrekt och sanningsenligt på dessa frågor. Den här jobbannonsen är del i en stor rekryteringskampanj där vi söker tågtrafikledare över hela landet. Säkerställ att du skickar in din ansökan till den ort du önskar arbeta på. Om du har skyddade personuppgifter ska du kontakta ansvarig chef för rekryteringen/rekryteringskoordinator så att din ansökan blir hanterad enligt särskilda rutiner. Du hittar namn och kontaktuppgifter i annonsen. Vi använder främst mail (från mejladress: noreply@heroma.se) för att göra utskick och kallelser. Kolla din inkorg och även skräppost/SPAM regelbundet under denna tid för att vara säker på att du får all information från oss! För att undvika att information gällande din ansökan klassas som SPAM kan du med fördel lägga till vår e-postadress: noreply@heroma.se i dina e-postkontakter, detta är särskilt viktigt om du har en @yahoo mail.
At Alstom, we understand transport networks and what moves people. From high-speed trains, metros, monorails, and trams, to turnkey systems, services, infrastructure, signalling and digital mobility, we offer our diverse customers the broadest portfolio in the industry. Every day, 80,000 colleagues lead the way to greener and smarter mobility worldwide, connecting cities as we reduce carbon and replace cars. Could you be the full-time Industrial Quality Inspector in Göteborg - Sävenäs, Sweden we’re looking for? Your future role Take on a new challenge and apply your expertise in a new cutting-edge field. You will directly report to Northern RS Quality Director and you will: support the inspection and delivery of new trains to the customer support with quality related fleet checks support Improvement of Zero Defect Program reporting of defects & ensure product compliance (check after rework), especially for Special Processes the Engineering Team to ensure that the deliveries from the Origin site is the right quality level. We’ll look to you to: perform inspections and ensure product compliance (check after rework) according to Quality Control Plan lead customer inspections maintain the CHB (car history book) take part in quality related investigations record inspection results in the industrial digital tools as required All about you We value passion and attitude over experience. That’s why we don’t expect you to have every single skill. Instead, we’ve listed some that we think will help you succeed and grow in this role: Degree in Engineering (electromechanical, electrical, material, mechanical) or equivalent experience Experience in managing Quality tools and problem-solving tools. Knowledge of the railway industry (norms, certifications) would be an asset Fluent English, and Swedish would be an asset Things you’ll enjoy Join us on a life-long transformative journey – the rail industry is here to stay, so you can grow and develop new skills and experiences throughout your career. You’ll also: Enjoy stability, challenges and a long-term career free from boring daily routines Collaborate with transverse teams and helpful colleagues Contribute to innovative projects Steer your career in whatever direction you choose across functions and countries Benefit from our investment in your development, through award-winning learning Benefit from a fair and dynamic reward package that recognises your performance and potential, plus comprehensive and competitive social coverage (life, medical, pension). You don’t need to be a train enthusiast to thrive with us. We guarantee that when you step onto one of our trains with your friends or family, you’ll be proud. If you’re up for the challenge, we’d love to hear from you! Important to note As a global business, we’re an equal-opportunity employer that celebrates diversity across the 70+ countries we operate in. We’re committed to creating an inclusive workplace for everyone.
At Alstom, we understand transport networks and what moves people. From high-speed trains, metros, monorails, and trams, to turnkey systems, services, infrastructure, signalling and digital mobility, we offer our diverse customers the broadest portfolio in the industry. Every day, 80,000 colleagues lead the way to greener and smarter mobility worldwide, connecting cities as we reduce carbon and replace cars. Could you be the full-time Industrial Quality Inspector in Göteborg - Sävenäs, Sweden we’re looking for? Your future role Take on a new challenge and apply your expertise in a new cutting-edge field. You will directly report to Northern RS Quality Director and you will: support the inspection and delivery of new trains to the customer support with quality related fleet checks support Improvement of Zero Defect Program reporting of defects & ensure product compliance (check after rework), especially for Special Processes the Engineering Team to ensure that the deliveries from the Origin site is the right quality level. We’ll look to you to: perform inspections and ensure product compliance (check after rework) according to Quality Control Plan lead customer inspections maintain the CHB (car history book) take part in quality related investigations record inspection results in the industrial digital tools as required All about you We value passion and attitude over experience. That’s why we don’t expect you to have every single skill. Instead, we’ve listed some that we think will help you succeed and grow in this role: Degree in Engineering (electromechanical, electrical, material, mechanical) or equivalent experience Experience in managing Quality tools and problem-solving tools. Knowledge of the railway industry (norms, certifications) would be an asset Fluent English, and Swedish would be an asset Things you’ll enjoy Join us on a life-long transformative journey – the rail industry is here to stay, so you can grow and develop new skills and experiences throughout your career. You’ll also: Enjoy stability, challenges and a long-term career free from boring daily routines Collaborate with transverse teams and helpful colleagues Contribute to innovative projects Steer your career in whatever direction you choose across functions and countries Benefit from our investment in your development, through award-winning learning Benefit from a fair and dynamic reward package that recognises your performance and potential, plus comprehensive and competitive social coverage (life, medical, pension). You don’t need to be a train enthusiast to thrive with us. We guarantee that when you step onto one of our trains with your friends or family, you’ll be proud. If you’re up for the challenge, we’d love to hear from you! Important to note As a global business, we’re an equal-opportunity employer that celebrates diversity across the 70+ countries we operate in. We’re committed to creating an inclusive workplace for everyone.
Alstom Req ID:513050 At Alstom, we understand transport networks and what moves people. From high-speed trains, metros, monorails, and trams, to turnkey systems, services, infrastructure, signalling and digital mobility, we offer our diverse customers the broadest portfolio in the industry. Every day, 80,000 colleagues lead the way to greener and smarter mobility worldwide, connecting cities as we reduce carbon and replace cars. Could you be the full-time Traction System Engineer in Västerås, Sweden we’re looking for? Your future role You will define the architecture, the functionalities of the traction drives or auxiliary converter systems. You will also technically lead the engineering studies in order to reach performances in compliance with the technical requirements. We’ll look to you for Collects external (customer, standards) and internal (rolling stock) requirements, allocates them to the technical teams. Defines the architecture and functionalities of the traction drive or auxiliary converter system, taking as input the external requirements as well as internal ones Ensures consistency and compatibility between all traction or auxiliary functions specifications by verifying every functional requirement specification and every component specification and by participating to all design reviews Defines together with the validation team the traction or auxiliary validation strategy Defines and participates in combined system type test and the commissioning of the train. Participates in technical meetings with customer in order to provide support to the Sub-System Manager and / or Project Engineering Managers Analyses technical issues and proposes solutions during the commissioning and the reliability growth phase Provides Return of Experience to be implemented in Reference Solutions. Contributes to the RoE committee and documentation updates. All about you Master’s degree in Electrical Engineering or an equivalent, providing a robust academic foundation for advanced engineering responsibilities. Analytical, structured, and methodical approach, with the ability to assess complex systems at both architectural and detailed technical levels. Strong experience in the electrical dimensioning of power electronic systems, ideally gained in roles requiring technical leadership, expert judgment, and adherence to industry standards. Strong collaboration skills and high standard of professional communication, enabling effective interaction with cross‑functional stakeholders. You are fluent in English, and proficiency in Swedish is considered an advantage Things you’ll enjoy Join us on a life-long transformative journey – the rail industry is here to stay, so you can grow and develop new skills and experiences throughout your career. You’ll also: Enjoy stability, challenges and a long-term career free from boring daily routines Work with new security standards for railways. Collaborate with transverse teams and helpful colleagues Contribute to innovative projects Steer your career in whatever direction you choose across functions and countries Benefit from our investment in your development, through award-winning learning Benefit from a fair and dynamic reward package that recognises your performance and potential, plus comprehensive and competitive social coverage (life, medical, pension). You don’t need to be a train enthusiast to thrive with us. We guarantee that when you step onto one of our trains with your friends or family, you’ll be proud. If you’re up for the challenge, we’d love to hear from you! Important to note As a global business, we’re an equal-opportunity employer that celebrates diversity across the 70+ countries we operate in. We’re committed to creating an inclusive workplace for everyone.
Hughes Power System is a Swedish manufacturer of the new generation electrical high voltage vacuum switchgears for mass transport and electrical transmission networks. We are looking for an operational manager. What we offer: - A dynamic work environment where creativity and innovation are encouraged - Challenging projects and the opportunity to work with advanced technology - An opportunity to make a direct impact on the company’s results with your voice and competence. Who we are looking for: • Knowledge and experience in electrical equipment and preferrably in high voltage systems and associated mechanical systems • Complete planning and supervision of production and deliveries • Good conversational and written English • Ability to understand and interpret product requirements and standards • Strong problem-solving skills and accuracy in detail work Duties: - working with MD, mechanical and electrical engineering and production departments for planning and product development; - purchasing of the components from external suppliers; - planning of the assembly team daily work, daily supervision; - reporting on the progress to MD; As part of our team, you will have the opportunity to showcase our products and will be expected to communicate clearly and effectively with other team members to ensure our products meet our customers' expectations and needs. If you believe you have the skills and experience, we are looking for, please submit your application today with your resume and a cover letter outlining your experience and why you are the perfect candidate for this position. Hughes Power System Our customers are international companies in railways and electrical distribution and transmission. Our processes include mechanical and electrical engineering, parts and components production and comprehensive testing facilities in our own high voltage lab. www.hughespowersystem.com https://www.youtube.com/@hughespowersystem