Browse active job ads for flygledare in Helsingborg.
The average monthly wage is 83 500 SEK based on official statistics.
Vill du vara med och säkra kraftförsörjningen i ett av Sveriges mest samhällsviktiga system? Som Systemingenjör/Funktionsansvarig Kraftförsörjning får du en nyckelroll i en verksamhet som ansvarar för säker och effektiv flygtrafikledning – både civil och militär, nationellt och internationellt. Enheten Gemensam Infrastruktur inom System & Utveckling är resursleverantör för förvaltnings- och utvecklingsuppdrag samt projekt inom LFV. Rollen kommer att arbeta med kraft både till operativa och administrativa system. Som systemingenjör inom System och Utveckling arbetar du inom ett brett område med system- och förvaltningsfrågor. Du kommer att arbeta med drift, underhåll, förvaltning och utveckling av vår kraftförsörjning till våra flygtrafikledningssystem för exempelvis radar, navigation, kommunikation, administrativa system etc. Bland dina arbetsuppgifter finns: Projektering och support rörande kraftförsörjning till flygtrafikledningssystem och administrativa system. Problemanalys av driftgående system. Projektering av kraftförsörjning till nya och befintliga anläggningar och utrustningar. Medverka i framtagning och granskning av specifikationer för reservkraftsystem och kraftlösningar. Deltagande i projekt och aktiviteter, både som kravställare samt som stöd i genomförande. Planering, genomförande och uppföljning av förvaltningsaktiviteter. Din profil Vi söker dig som har en teknisk gymnasieutbildning med inriktning mot elteknik, kraftförsörjning eller annan relevant motsvarande erfarenhet. För att vara framgångsrik i rollen har du goda kunskaper: inom funktionskedjan för kraftförsörjning och olika reservkraftsystem. i svensk elsäkerhetslagstiftning med underliggande förordningar, föreskrifter och branschstandarder. i svenska och engelska med god förmåga att uttrycka dig i såväl tal som skrift. Det är meriterande om du har: goda kunskaper om reservelverk, UPS:er och större batteri/likriktarsystem med tillhörande batterier och larmövervakning. goda kunskaper i projektering av kraftförsörjning för kommunikationsutrustning, projektering av kraftförsörjning till nya och befintliga elanläggningar. goda kunskaper i drift och underhåll av olika typer av reservkraftsystem. erhållen auktorisation för lågspänning (AL) från Elsäkerhetsverket. erfarenhet av arbete med kraftförsörjning till samhällskritisk H24-verksamhet. kunskaper och erfarenhet från riskbedömningar av elanläggningar. Arbetet med projektering och support av kraftförsörjning kräver god problemlösningsförmåga och ansvarstagande vid analys av driftgående system samt stark planeringsförmåga för att säkerställa hållbara och driftsäkra lösningar. Du bör vara självgående och ha ett analytiskt arbetssätt. Rollen ställer även krav på tydlig kommunikation och gott samarbete vid framtagning och granskning av specifikationer samt deltagande i projekt. Genom relationsbyggande och anpassningsförmåga skapas effektiva samarbeten och flexibilitet i en verksamhet där förutsättningar och prioriteringar kan förändras. Övrig information Tjänsten är tillsvidareanställning. Placeringsort är i första hand vid något av våra kontor i Sundsvall/Timrå, Stockholm/Arlanda eller Malmö/Sturup. I anställningen ingår en del resor, ibland med kort varsel vilket ställer krav på flexibilitet. B-körkort är en förutsättning. Innan anställning genomför LFV en säkerhetsprövning som bland annat innefattar registerkontroll, säkerhetsintervju och drogtest. Tjänsten kräver svenskt medborgarskap. Vi värdesätter mångfald och vi tror att olika perspektiv gör oss bättre. Vår rekryteringsprocess är kompetensbaserad och innehåller urval, tester och intervjuer, vilket säkerställer att alla kandidater behandlas lika och rättvist. Om LFV Vi leder flyget - i takt med tiden, i alla lägen. LFV är Sveriges ledande aktör inom flygtrafikledning för civil och militär luftfart med tillhörande tjänster. Vi erbjuder flygtrafikledning och relaterade tjänster både nationellt och internationellt. Våra flygledare leder dagligen cirka 2 000 flygplan i svenskt luftrum. LFV var först i världen med flygtrafikledning på distans och vi driver digitaliseringen inom flera områden. Genom olika samarbeten är vi med och effektiviserar det europeiska luftrummet. https://lfv.se/ LFV gör kontinuerliga och aktiva val kring exponering och rekryteringsstöd. Vi undanber oss därför direktkontakt av annonsförsäljare, bemannings-och rekryteringsföretag.
The national average is 83 500 SEK/month based on SCB statistics.
We currently list 4 active ads for this role in Helsingborg and nearby towns.
Within Skåne you can also find openings in adjacent municipalities.
Har du tidigare erfarenhet som simulatorspecialist? Vi söker nu dig som återigen vill arbeta i LFVs simulator på ATCC Malmö med spelutveckling och simulatorhantering. LFV är en av Europas ledande aktörer inom civil och militär flygtrafiktjänst och hanterar flygtrafikledning vid flera torn runt om i landet samt vid två kontrollcentraler. En av kontrollcentralerna är ATCC Malmö som ligger på Malmö Airports område där flygledarna på centralen hanterar flygtrafik i södra Sverige. Arbetsuppgifter Som simulatorspecialist kommer du att ingå i ett team med 5 simulatoransvariga i nära samarbete. Teamets arbetsuppgift är främst att hålla vår simulator uppdaterad med relevanta luftrum och övningar. Det innebär att ansvara för att rätta upp och skapa nya övningar med c/s, flygplanstyper, flygplansprestanda, trafikflöden, luftrumsförändringar mm. Du kommer att leda och instruera ROW och simulatorpiloter under simuleringar och kan även komma att utbilda nya simulatorpiloter. Då du har tidigare erfarenhet som simulatorspecialist kommer repetitionsutbildning erbjudas utifrån individuellt behov. Vi söker dig som har: • Arbetat som simulatorspecialist på ATCC Malmö. • Kunskap om ATCC Malmös luftrum och god kunskap om TopSky-systemet. • Mycket goda kunskaper i svenska och engelska i tal och skrift. • God datorvana och känna trygghet i att arbeta med olika programvaror. Som person har du lätt för att samarbeta och kommunicera med berörda parter. Du har hög stresstålighet och dessutom är du är aktiv, initiativrik och villig att jobba för att utveckla verksamheten. Övrig information Tjänsten är en intermittentanställning på ett år med startdatum 20261009. Vårt behov av simulatorspecialist varierar över året. Arbetet sker framförallt under dagtid men skiftarbete kan förekomma. Innan anställning genomför vi en säkerhetsprövning som bland annat innefattar registerkontroll, säkerhetsintervju och drogtest. Välkommen att skicka in din ansökan, innehållande CV samt personligt brev, senast 10:e september. Om LFV Vi leder flyget – i takt med tiden, i alla lägen. LFV är Sverige ledande aktör inom flygtrafikledning för civil och militär luftfart med tillhörande tjänster. Vi erbjuder flygtrafikledning och relaterade tjänster både nationellt och internationellt. Våra flygledare leder dagligen cirka 2 000 flygplan i svenskt luftrum. LFV var först i världen med flygtrafikledning på distans och vi driver digitaliseringen inom flera områden. Genom olika samarbeten är vi med och effektiviserar det europeiska luftrummet. Lär mer om LFV här.
Vill du ha en central roll i att leda i förändring, planera och utveckla den operativa verksamheten? Är du dessutom duktig på att hålla ihop olika uppdrag, koordinera och driva arbetet och individer framåt i rätt riktning? Då kan detta vara något för dig. Vi söker ersättare till rollen som Expert RoM till ATCC Malmö. Om tjänsten Som Expert RoM ansvarar du tillsammans med avdelningen för support till den lokala driften på ATCC Malmö, respektive ATCC Stockholm. Du arbetar i en arbetsledande funktion och kommer vara sammanhållande samt stöd i specialisternas arbete med regler och metoder, analys och hantering utvecklingsområden inom driften. Du kommer ingå i Team RoM (Regler och Metoder) där du arbetar 50% som Expert RoM. Arbetet på RoM präglas av arbetsglädje och ett mycket gott samarbetsklimat kombinerat med hög professionalism och arbete med mycket eget ansvar. Du kommer även ha ett nära samarbete med RoM Stockholm i frågor som berör båda centralerna såsom ex militära frågor, uppdrag som berör R/D-områdeshantering samt internationella samarbeten med angränsande FIR. Dina ansvarsområden och arbetsuppgifter • Ansvarar för att aktivt initiera uppdrag som anses nödvändiga för den Operativa Enheten • Stödjer GC i ledningsarbetet, uppföljning av verksamheten, samt i beslut om hur uppdrag ska lösas • Stödjer GC vid uppdateringar/införande av lokala rutiner • Ansvarar för att planera och leda RoM-möte • Ansvara för att genomföra delegerade uppdrag enligt givna direktiv och utifrån fastställda processer/rutiner • Svarar för rättning och utgivning av Lokal drifthandbok • Svara för att delegerat uppdrag är kvalitéts-, och ändringshanterat enligt gällande krav innan leverans • Fatta beslut om hur tilldelade uppdrag ska lösas • Delegera uppdrag till Specialist Vem är du? För att hålla en hög kvalitet som Expert arbetar du resterande tid som operativ flygledare. Du trivs i en miljö med ständiga förändringar och har förmåga att snabbt anpassa dig till nya förutsättningar. Du känner dig trygg med att fatta snabba beslut och du agerar lugnt och kontrollerat även vid hög arbetsbelastning. Som person är du strukturerad, ansvarstagande och har en god förmåga att prioritera och fokusera på det som är viktigast för stunden. Du behåller lugnet även när tempot är högt och förväntningarna stora. Vidare har du lätt för att samarbeta och kommunicera med andra samtidigt som du är självgående och initiativtagande. Du har en naturlig förmåga att se helheten och motiveras av att bidra till både utveckling och effektivitet i verksamheten. Meriterande • Giltig operativ behörighet inom ACC ESMM • Tidigare erfarenhet av arbete som Specialist inom Regler och Metoder Övrig information Uppdraget som Expert RoM är tjänst på 50% där ett kategoritillägg nivå 2 utgår. Stationeringsort är Malmö-Sturup med tillträde efter överenskommelse. Personalansvarig chef är GC Regler och Metoder. Om LFV Vi leder flyget - i takt med tiden, i alla lägen. LFV är Sveriges ledande aktör inom flygtrafikledning för civil och militär luftfart med tillhörande tjänster. Vi erbjuder flygtrafikledning och relaterade tjänster både nationellt och internationellt. Våra flygledare leder dagligen cirka 2 000 flygplan i svenskt luftrum. LFV var först i världen med flygtrafikledning på distans och vi driver digitaliseringen inom flera områden. Genom olika samarbeten är vi med och effektiviserar det europeiska luftrummet. Läs mer om LFV här! Varmt välkommen med din ansökan, innehållande CV och personligt brev. LFV undanber sig kontakt från annons- och rekryteringsbolag.
Lunds universitet grundades 1666 och rankas återkommande som ett av världens främsta lärosäten. Här finns omkring 46 000 studenter och 8 500 medarbetare i Lund, Helsingborg och Malmö. Vi förenas i vår strävan att förstå, förklara och förbättra vår värld och människors villkor. Beskrivning av arbetsplatsen Trafikflyghögskolan (TFHS) är svenska statens enda civila flygskola. Vi utbildar såväl civila piloter till MPL-certifikat i vår yrkeshögskoleutbildning till trafikflygare samt militära transport- specialflyg- och drönarpiloter. TFHS sorterar under Lunds universitets Institution för Flyg och Aeronautiska Vetenskaper. Verksamheten är förlagd till Campus Ljungbyhed där vi förutom att utbilda civila och militära piloter och drönarpiloter även bedriver forskning inom hållbart flyg, obemannat flyg och flygsäkerhet. Läs mer om oss på vår hemsida Trafikflyghögskolan Ämne Aeronautiska vetenskaper Särskild ämnesbeskrivning Ämnet har ett såväl teoretiskt som praktiskt innehåll och innefattar utbildning på ATP-nivå (Airline Transport Pilot), MPL (A) (Multi Crew Pilot License). Arbetsuppgifter Arbetsuppgifterna innebär att man ska verka både som flyg- och teorilärare. Flygläraransvar innebär utbildning på skolans flygplan och i skolans flygsimulatorer. Teoriläraransvar innebär att man ansvarar för utbildning och utveckling inom ett eller flera flygrelaterade ämnen. Därutöver ingår administrativt arbete, t.ex. manualarbete, som inte är direkt kopplat till själva undervisningen. Arbetsuppgifterna kan även komma att innefatta: Undervisning på grundnivå. Handledning av examensarbetare. Samverkan med näringsliv och samhälle. Engagemang i forskningsprojekt Administration kopplat till arbetsuppgifterna ovan. Kommunicera och skapa goda relationer med olika intressenter i utbildningen. Engagera studenter och tillgodose studenters behov för optimala resultat. Behörighet För behörighet som universitetsadjunkt krävs: Avlagd examen på avancerad nivå eller på annat sätt inhämtat motsvarande kunskaper samt har annan kompetens som är av betydelse med hänsyn till anställningens ämnesinriktning och de arbetsuppgifter som ingår i anställningen. Visad pedagogisk skicklighet. Fem veckor högskolepedagogisk utbildning eller på annat sätt inhämtade motsvarande kunskaper, om det inte föreligger särskilda skäl. Övriga krav CPL(A)-certifikat (Commercial Pilot License) eller MPL(A)-certifikat (Multi Crew Pilot License) med ATP-teori. 1500h erfarenhet som pilot i flerpilotsystem i tung luftfart. Initiativtagande. Strukturerad Hög professionsintegritet och förmåga att göra objektiva och rättvisa bedömningar utifrån fastställda kriterier. Kunna engagera och entusiasmera studenterna i flygutbildningen, skapa utmaningar och ge stöd, allt för att uppnå optimala studieresultat. Skapa goda relationer och kunna kommunicera, både med studenter och med andra lärare. Mycket goda kunskaper i svenska och engelska, i tal och skrift. Bedömningsgrunder Vid anställning som universitetsadjunkt ska följande utgöra grund för bedömning: Goda ämneskunskaper av relevans för anställningens innehåll och de arbetsuppgifter som ingår. God pedagogisk förmåga, vilket innebär god förmåga att bedriva och utveckla undervisning och annan pedagogisk verksamhet på olika nivåer och med varierande undervisningsmetoder. Mycket god yrkeserfarenhet eller annan erfarenhet av relevans för anställningen. Bedömningen av den pedagogiska skickligheten ska grundas på dokumenterade insatser av pedagogisk karaktär och med visad god förståelse för lärandeprocesser och med studenternas lärande i fokus, som grupp men också på individnivå. Övriga meriter: Oavsett om tjänstgöring avser flyg- och/eller teoriansvar är det meriterande om den sökande kan uppvisa: FI-behörighet (Flight Instructor). 200 timmar som flyglärare. IR och MCC-behörighet CRI/SFI/TRI eller motsvarande. Type rating på jet/turboprop-flygplan. Dokumenterade erfarenhet av administrativt arbete innefattande goda kunskaper och färdigheter vad gäller Officepaketet. Förmåga att arbeta såväl självständigt som i team. Arbetslivserfarenhet från flygbolag eller Försvarsmakten I urvalet för anställningen kommer även hänsyn att tas till personliga egenskaper, såsom: Förmåga att se helheten i detaljerna och tvärt om. Ansvarstagande för den egna kompetensutvecklingen. Hänsyn kommer också att tas till god samarbetsförmåga, driv och självständighet samt hur den sökande genom sin erfarenhet och kompetens bedöms komplettera och stärka institutionen samt bidra till dess framtida utveckling. Övrigt Arbetsplatsen är lokaliserad till flygplatsen i Ljungbyhed. Arbetstiden är vanligtvis måndag till fredag, 07.30 – 16.30, dock kan t.ex. simulatorundervisning bedrivas något före eller efter angivna tider. Provanställning kan komma att tillämpas. Vi erbjuder Lunds universitet är en statlig myndighet vilket innebär att du får särskilda förmåner, generös semester och en förmånlig tjänstepension. Till skillnad från arbetslivet som trafikflygare i kommersiell luftfart förlägger vi verksamheten till veckodagar. Läs mer på universitets webbplats om att vara anställd hos oss Jobba hos oss Instruktioner för ansökan Ansökan ska omfatta CV och personligt brev, samt kopia på eventuella flygcertifikat/behörigheter. Vi undanber oss alla kontakter från annonsförsäljare, rekryterings- och bemanningsföretag på grund av statliga upphandlingsregler.